O que significa uma especificação de rebolo para esmerilhamento de trilhos como 260x90x154mm?
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- 2026/9/24
O que significa uma especificação de rebolo para esmerilhamento de trilhos como 260x90x154mm?
260x90x154 mm significa diâmetro externo de 260 mm, espessura de 90 mm e furo central de 154 mm. Esses três números descrevem apenas como o disco é montado na máquina. O desempenho real do disco é definido por quatro outros campos que sempre vêm impressos junto com ele: o abrasivo , a granulometria , a liga e a velocidade máxima de trabalho , juntamente com a classificação de balanceamento . Uma descrição completa do catálogo, por exemplo, é: 260x90x154 mm, zircônia-alumínio, granulometria 16, liga resinada, 50 m/s, 3.630 rpm.
Os três números de montagem
| Campo | Valor em 260x90x154 | Por que deve combinar |
|---|---|---|
| Diâmetro externo | 260 mm | Define a velocidade de corte em uma determinada rotação do fuso e deve permanecer dentro do diâmetro máximo nominal da máquina. À medida que o disco se desgasta, o diâmetro diminui e a velocidade de corte também diminui. |
| Grossura | 90 mm | A espessura serve como reserva de desgaste. As rodas dos trens são grossas para que uma única rodasse muitos quilômetros antes de precisar ser trocada; as rodas das máquinas portáteis são finas porque a máquina é leve. |
| Furo | 154 mm | O furo central deve coincidir exatamente com o cubo ou eixo. Uma discrepância no furo não pode ser corrigida com calços — isso compromete o balanceamento e representa um risco à segurança. |
Compare isso com as outras famílias no catálogo da Molaton : 350x60x127 mm e 180x105x90 mm para unidades de trem compactas e da classe 96, 250x75x150 mm e 260x83x154 mm para veículos da classe Loram, 150x70xM20 para máquinas portáteis onde o furo é roscado em vez de liso, e 356x4x25,4 mm para discos de corte, onde a espessura de 4 mm é o ponto.
Os quatro campos, o tamanho não te diz
| Campo | Especificação típica de trilho | O que ele controla |
|---|---|---|
| Abrasivo | Zircônia alumina (ZA) | Capacidade de corte e vida útil. A resistência à compressão medida é de 308,0 MPa para alumina de zircônia, contra 124,0 MPa para alumina marrom calcinada e 103,2 MPa para alumina branca; no projeto Shenhua, as taxas de moagem foram de 41,0, 22,4 e 11,9, respectivamente. |
| Garra | Granulometria 16 para rodas de trem, 20 para rodas de desvio e rodas portáteis, 30 para discos de corte. | Taxa de remoção de material versus acabamento. A lixa grossa corta mais rápido; a rugosidade da superfície final ainda deve estar dentro do limite de aceitação de Ra 10 μm. |
| Ligação e reforço | Ligação com resina e revestimento de fibra de vidro, classificada para 50 m/s. | Sobrevivência a impactos e calor. A classificação de 50 m/s segue a norma GB 2494; o limite de resistência é de 100 m/s. |
| Grau de equilíbrio | GB/T 2492: G1 ≤ 30 g, G3 ≤ 34 g | Vibração e trepidação. Uma roda desbalanceada queima a superfície do trilho e reduz sua própria vida útil. |
Tolerâncias — a parte da especificação que ninguém lê.
Duas rodas estampadas com dimensões de 260x90x154 mm não são automaticamente intercambiáveis. A tolerância dimensional determina se a roda gira corretamente e é especificada nas normas JB/T 7992 e JB/T 11431 — a norma para rodas de retificação de trilhos elaborada pela RailwayCare. Os limites são: diâmetro externo ±2,0 mm, espessura ±1,5 mm, paralelismo ≤0,4 mm e concentricidade ≤0,5 mm.
Por que ler as especificações corretamente compensa
Os testes de tipo de uma roda de 260x90x153 mm, com classificação de 50 m/s, realizados no Instituto de Pesquisa de Abrasivos e Retificação de Zhengzhou, registraram 4.775 rpm por 30 segundos sem ruptura , um teste de ruptura atingiu 6.354 rpm sem ruptura e um desbalanceamento de 21 g — dentro do limite G1.
Na pista, o mesmo tamanho nominal pode se comportar de maneira muito diferente. Na linha GMC-96X de Liuzhou, em 2022 , rodas da mesma classe de especificação percorreram 18,72 km em uma única janela noturna de 2 horas , com um desgaste de 20 a 30 mm, contra 43,5 a 59 mm para a roda importada . Na linha de alta velocidade de Hewu, o valor foi de 4,28 km por mm de desgaste, contra 3,27 . No teste Loram DM01 de 2026 em Jiangmen, a rugosidade superficial após o retificação variou de 1,05 a 9,0 μm, principalmente de 2 a 4 μm , contra um limite de aceitação de Ra 10 μm, sem queimaduras em nenhum dos lados.
A regra prática: leia as dimensões para a máquina, o abrasivo, a granulação, a liga, a classificação de velocidade e o balanceamento para o trabalho. Ao encomendar apenas com base nas dimensões de 260x90x154 mm, você só informa se o disco servirá — não necessariamente se o processo de desbaste será econômico.
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Envie o modelo da máquina e o tamanho do disco atualmente em uso. Os engenheiros da Molaton confirmarão o diâmetro, a espessura, o furo, o abrasivo, a granulometria, a classificação de velocidade e o grau de balanceamento — para que o disco que chegar seja o disco ideal para o trabalho.
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