Trem de retificação de trilhos | Trem de retificação | Retificadora de trilhos
Trem de retificação de trilhos | Trem de retificação | Retificadora de trilhos
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modelo
GMC16A

Avaliação

Descrição

Visão geral
O trem de retificação de trilhos GMC16A foi projetado para a retificação preventiva e corretiva de trilhos e aparelhos de mudança de via. Ele elimina com eficácia defeitos na superfície dos trilhos, como corrosão, trincas por fadiga, ondulações, lascas e rebarbas, prolongando assim a vida útil dos trilhos. O trem realiza a retificação longitudinal do perfil para melhorar a suavidade da via e é capaz de retificar tanto linhas principais quanto aparelhos de mudança de via.
O GMC16A consiste em dois veículos, o A1 e o A2, que são em grande parte simétricos em sua estrutura. Cada veículo está equipado com uma unidade de retificação de 8 cabeças, proporcionando um total de 16 cabeças de retificação para todo o trem.
Principais características
⚪ Retificação do perfil da seção transversal do trilho.
⚪ Retificação longitudinal do perfil para melhorar a suavidade da pista.
⚪ Capacidade de retificação integrada para linhas principais e desvios.
Condições de operação
Condições de operação do trem de retificação de trilhos
Parâmetros básicos
Parâmetros básicos do trem de retificação de trilhos
Parâmetros de viagem
Parâmetros de deslocamento do trem na retificação dos trilhos
Parâmetros operacionais
Parâmetros operacionais do trem de retificação de trilhos