Detector de falhas ultrassônico T-2+ para trilhos
Detector de falhas ultrassônico T-2+ para trilhos
Detector de falhas ultrassônico T-2+ para trilhos
Detector de falhas ultrassônico T-2+ para trilhos
modelo
GT-2+

propriedade

Peso
27 kg
Tempo de execução contínuo
8 horas
Fonte de energia
12 V CC (Bateria de íon-lítio)

Avaliação

Descrição

Visão geral

O detector ultrassônico de falhas para trilhos GT-2+ é uma atualização de última geração da comprovada plataforma GT-2. Totalmente compatível com a norma TB/T 2340-2012 ("Detectores ultrassônicos de falhas para trilhos"), ele oferece detecção de defeitos em tempo real e de alta precisão para trilhos com densidade de carga entre 43 kg/m e 75 kg/m, sendo ideal para redes ferroviárias principais, de carga pesada e urbanas em todo o mundo.

Parâmetros básicos

⚪ Inteligência Multicanal

🔹 9 canais de detecção padrão + 2 canais de verificação dedicados
🔹 Controle de ganho independente por canal para sensibilidade ideal

⚪ Visualização Avançada

🔹 Suporta os modos de varredura A, varredura B e exibição dupla A/B
🔹 Renderização de forma de onda em tempo real com localização de falhas (distância horizontal) e profundidade

⚪ Sistema de alarme inteligente

🔹 Vários tipos de alarmes: baseados em portão, coincidência de canal duplo, acionados por velocidade e alertas de perda de acoplamento
🔹 Avisos sonoros e visuais com exibição de eco na tela para tomada de decisão rápida

⚪ Calibração adaptativa ao trilho

🔹 Calibração automática para trilhos de 43 / 50 / 60 / 75 kg/m
🔹 Parâmetros de sonda ajustáveis (borda frontal, posição do portão, largura) através de software intuitivo

⚪ Desempenho pronto para o campo

🔹 Bateria de íon-lítio de 12 V CC – leve e recarregável
🔹 ≥8 horas de operação contínua
🔹 Peso total do sistema: 27 kg (incluindo carrinho, unidade principal, bateria e carregador)

⚪ Capacidade de detecção comprovada

🔹 Detecta defeitos artificiais padrão no bloco de teste WGT-3 usando sondas de 0°, 37° e 70°
🔹 Margem de sensibilidade ≥ 40 dB em todos os tipos de sonda
🔹 Faixa dinâmica ≥ 68 dB com ganho máximo

Aplicações

⚪ Manutenção da linha férrea principal
⚪ Inspeção de metrô e VLT
⚪ Corredores de carga pesada
⚪ Controle de qualidade na fabricação de trilhos