Sistema de Medição de Geometria de Trilhos GJY
Sistema de Medição de Geometria de Trilhos GJY
Sistema de Medição de Geometria de Trilhos GJY
Sistema de Medição de Geometria de Trilhos GJY
modelo
Sistema de Medição de Geometria de Trilhos GJY

propriedade

Dimensões (C × L × A)
1705 × 850 × 935 mm
Peso
≤ 50 kg
Tempo de correção
5 minutos

Avaliação

Descrição

Sistema de Geometria de Pista
Visão geral do sistema de geometria da pista
O sistema utiliza sensores de alta precisão e um sistema de medição inercial giroscópico estabilizado para medir com eficiência os parâmetros de posição relativa da via, atingindo uma velocidade de medição de 4 a 6 km/h. Após a análise dos dados, ele pode gerar automaticamente relatórios, como relatórios de não conformidade, relatórios de inspeção de curvas e relatórios de inspeção da via. Os resultados das medições podem ser processados por meio de um software de ajuste dedicado para simular e otimizar o alinhamento da via, fornecendo um plano de construção para otimização da via que orienta os trabalhos de ajuste fino no local. Além disso, o sistema pode gerar relatórios estáticos do Índice de Qualidade da Via (TQI) para o trecho, que podem ser usados para a avaliação geral da qualidade da via após a conclusão do projeto e para a aceitação de engenharia.

⚪GJY-TW-RB-1 Instrumento de Inspeção de Trilhos Ferroviários (Medição Relativa Classe 0)
⚪Instrumento de Inspeção de Trilhos GJY-T-4A (Medição Relativa Classe 1)

Componentes principais
O sistema é configurado em torno de um carrinho em forma de T integrado com um sistema de medição inercial e um sistema de identificação e posicionamento de dormentes. Esta plataforma móvel é complementada por um computador portátil robusto de nível militar que executa software integrado de aquisição e análise de dados, juntamente com um software dedicado para ajuste de via sem lastro, para avaliação e otimização abrangentes da via.
Sistema de Geometria de Pista
Sistema de Geometria de Pista
Âmbito de aplicação
⚪ Medição de parâmetros geométricos internos relativos de trilhos em linhas ferroviárias de alta velocidade e convencionais
⚪ Medição primária dos parâmetros da via férrea, incluindo: bitola, taxa de variação da bitola, superelevação (inclinação), torção, nivelamento longitudinal (perfil), alinhamento, verseno e quilometragem.
⚪ Medição de precisão em ondas curtas e ajuste fino de vias sem lastro (Medição Relativa Classe 0)