Sistema de Geometria de Trilhos baseado em TW
- modelo
- Sistema de Medição de Geometria de Trilhos TW
propriedade
- Dimensões (C × L × A)
- 1705 × 850 × 935 mm
- Peso
- ≤ 50 kg
- Tempo de correção
- 5 minutos
Avaliação
Descrição
Visão geral do sistema de geometria da pista
O sistema emprega um modelo integrado avançado que combina a medição de pontos de controle absolutos usando uma estação total com a medição inercial relativa. Isso permite a medição de vias com alta eficiência, realizando a ressecção e o posicionamento sem a necessidade de nivelamento preciso da estação total, atingindo uma velocidade de medição de 1,0 a 2,0 km/h. Os resultados da medição podem ser processados por meio de um software dedicado de ajuste fino para simular ajustes na via e gerar um plano de construção preciso para a otimização da mesma.
Este sistema oferece uma solução integrada para uma ampla gama de aplicações, incluindo controle de medições durante a construção, orientação para trabalhos de ajuste preciso e aceitação de projetos para ferrovias de alta velocidade e linhas recém-construídas. Ele também oferece suporte à inspeção de rotina de linhas em operação e orientação para manutenção.
Componentes principais
O sistema é composto por um carrinho em forma de T integrado a um Sistema de Medição Inercial (IMS) e é suportado por um computador portátil robusto de nível militar que executa software de aquisição e análise de dados. Inclui também uma estação total de alta precisão completa com tripé e rádio de transmissão de dados, juntamente com um software dedicado de ajuste fino de trilhos sem lastro para avaliação e otimização abrangentes dos mesmos.
Âmbito de aplicação
⚪ Medição de parâmetros internos da via e parâmetros externos de alinhamento (tanto em plano quanto em elevação) em linhas estabelecidas com base em redes de controle CPIII ou redes de controle com pinos fixos.
⚪ Realização de ajustes finos de ondas longas em vias sem lastro, com base em redes de controle CPIII ou redes de controle com pinos fixos.
