O trilho de 60 kg/m (UIC60) tornou-se a referência global para ferrovias de alta velocidade e de carga pesada devido à sua capacidade superior de suportar cargas e à sua estabilidade estrutural.
2026/2/2
Análise detalhada do protocolo de retificação de aparelhos de mudança de via (AMV) de grande porte em 24 passes da Administração Ferroviária de Pequim. Aprenda como os perfis desejados, as zonas de retificação restritas e o controle de velocidade determinam a especificação ideal do rebolo para retificação ferroviária.
2026/7/23
Descubra como a Administração Ferroviária de Pequim utiliza uma estratégia de usinagem primária em máquinas de grande porte e acabamento em máquinas de pequeno porte com rebolos ferroviários especialmente projetados para 603 aparelhos de mudança de via de alta velocidade. Precisão de perfil de ±0,2 mm comprovada em 13 grupos de aparelhos de mudança de via.
2026/7/23
Os rebolos para retífica ferroviária da Molaton são projetados para um desempenho específico de cada veículo. Analisando a velocidade do veículo de retificação, a pressão do motor, o cenário da construção e o modelo do trilho, a Molaton personaliza a densidade e a formulação do rebolo. Estudo de caso: o Harsco 96 em trilhos de carga pesada atinge uma rugosidade superficial de 6 μm Ra sem qualquer queimadura no trilho.
2026/7/9
Descubra por que os discos de esmerilhadeira ferroviária Molaton, prensados a quente em zircônia-alumínio, igualam o desempenho da Norton em resistência ao desgaste e eficiência de corte, a um custo menor. Totalmente compatíveis com veículos de esmerilhamento Loram, Harsco, Speno, Geismar e Robel.
2026/7/8
Os padrões de aceitação para retificação de trilhos estão se tornando cada vez mais rigorosos, exigindo que os desvios de perfil sejam controlados dentro de ±0,2 mm. Este artigo descreve os fundamentos técnicos da pré-retificação, retificação preventiva e retificação corretiva, e explora como rebolos de alta qualidade facilitam a obtenção de perfis de alta precisão, garantindo assim a segurança operacional e prolongando a vida útil dos trilhos.
2026/6/30
O que é retificação de trilhos? Objetivo da retificação de trilhos, Classificação da retificação de trilhos, Soluções para retificação de trilhos
2026/6/26
Definição de defeitos em trilhos
2026/6/12
Soluções para quebra de trilhos
2026/6/18
Definição de defeitos em trilhos
2026/6/12
Últimos avanços nas principais linhas ferroviárias e atualizações sobre o sistema ferroviário internacional europeu até junho de 2026.
2026/6/9
Causas, consequências e prevenção de queimaduras em trilhos. Como o rebolo certo para esmerilhadeira de trilhos elimina o risco de queimaduras. Histórico de zero queimaduras da Molaton com dados de campo do Harsco 96.
2026/7/23
Mecanismo de autoafiação da zircônia-alumina explicado. Por que esse é o grão abrasivo superior para rebolos ferroviários. Estudo de caso da Ferrovia Shuohuang, com 20.000 km de extensão.
2026/7/23
Comparação entre rebolos ferroviários prensados a quente e prensados a frio em 5 testes críticos: resistência ao desgaste, eficiência, qualidade da superfície, gerenciamento térmico e consistência.
2026/7/23
